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Desde el Valle de los Templos hasta el Barroco, los trenes históricos están de vuelta en Sicilia

21 febrero 2024

3 minutos

La oferta de la Fundación FS se ha enriquecido con 51 conexiones que llegarán a los lugares más bellos de la isla, viajando en carruajes antiguos restaurados. Este año se ha añadido un maletero que podrá transportar hasta 50 bicicletas por trayecto. Comienza el 12 de agosto y se extiende hasta el 10 de diciembre

De los templos de Agrigento al chocolate de Modica, del barroco de Ragusa al pistacho de Brontë: los trenes históricos de la Fundación FS regresan a Sicilia con un programa articulado que de agosto a septiembre le permitirá admirar algunos de los lugares más bellos y fascinantes de la isla. La iniciativa, apoyada y promovida por la Región Siciliana a través del Departamento de Turismo, se lleva a cabo en colaboración con la Fundación FS. Las conexiones y los itinerarios fueron ilustrados hace unos días, en la sala de mosaicos de la estación de Messina Marittima, por Elvira Amata, consejera regional de Turismo; Luigi Cantamessa, director general de la Fundación Fd; Sandro Pappalardo, miembro del Consejo de Administración de Eni – Agencia Nacional de Turismo.

El programa de trenes históricos en Sicilia incluye 51 citas en las líneas ferroviarias más bellas y pintorescas de la isla y comenzará el sábado 12 de agosto y terminará el domingo 10 de diciembre. Itinerarios para descubrir un territorio rico en belleza histórica y arquitectónica y sabores únicos, diseñado para conectar algunos de los centros urbanos más importantes – Palermo, Siracusa, Agrigento, Messina, Caltanissetta, Trapani – con lugares que son custodios de vistas impresionantes, sabores únicos e historia milenaria, como Cefalú, Módica, Ragusa, Tusa, Porto Empedocle, Giarre, Castelvetrano. Cada itinerario histórico del tren está asociado a visitas y excursiones del Departamento de Turismo, Deporte y Entretenimiento de la Región Siciliana.

Entre las novedades de esta edición, junto a los vagones Centoporte de los años 30 y Corbellini, la Fundación FS, a petición expresa de la consejera regional, también ha introducido nuevos tipos de material rodante histórico, en particular un baúl capaz de transportar hasta 50 bicicletas por trayecto con el objetivo de fomentar la intermodalidad entre tren y bicicleta en los recorridos recorridos por los trenes de época. Entre las rutas incluidas en el programa, el tren de los Templos, desde Palermo o Caltanissetta hasta Porto Empedocle; el de Chocolate, de Caltanissetta a Módica; el tren normando, de Mesina a Cefalú; la del Aceite y la Magna Grecia, de Palermo a Castelvetrano, hasta el tren del Pistacho, de Messina a Giarre.

«También para 2023 la Región Siciliana – subrayó la concejala Elvira Amata – promueve los trenes históricos, una iniciativa bien establecida que combina significativamente la idea de volver a proponer trenes antiguos con el objetivo de mejorar las rutas e itinerarios en las líneas ferroviarias más bellas y pintorescas de Sicilia. Es una oportunidad concreta para fortalecer, compatibilizar y funcional mutuamente diferentes segmentos del sector turístico, desde el slow hasta el sostenible y experiencial, con el objetivo de proponer una oferta turística lo más integrada posible».

«Este año», dijo el director general de la Fundación FS, Luigi Cantamessa, «hemos mejorado aún más la oferta de trenes históricos en las vías de Trinacria. Nada menos que 51 conexiones que permitirán a los turistas, y no sólo, visitar las zonas más bonitas de la isla llegando hasta allí a bordo de coches antiguos perfectamente restaurados».

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